Flughafen Berlin-Brandenburg International Generalplanung Luftseite - Baugrunderkundung
Der Flughafen Berlin-Schönefeld wird zum neuen Großflughafen Berlin-Brandenburg International ausgebaut. Im Rahmen der von der FBS (Flughafen Berlin Schönefeld) ausgeschriebenen Planerleistungen erhielt die von DORSCH CONSULT, Voigt Ingenieure und Airport Consulting Partners gebildete ARGE den Generalplanungsauftrag für die luftseitigen Flugbetriebsflächen einschließlich technischer Anlagen und Systeme, u.a.:
- Runway/Taxiway-System, Vorfelder
- Betankung, Befeuerung, Navaids, Beleuchtung
- Entwässerung
- Luftseitige Betriebsstraßen
Der Auftrag enthält folgende Leistungen:
- Ingenieurleistungen gem. HOAI Phase 1 - 8
- SiGeKo
- Projektmanagement
- Qualitätssicherung
- Vermessung
- Simulation Flugverkehr
- Baugrunduntersuchungen für die Entwässerung
Das Entwässerungsystem besteht aus ca. 16 km z. T. im geschlossenen Vortrieb verlegten und bis 10 m Tiefe reichenden Kanälen, acht Pumpwerken und einem Speicherbauwerk. Das nicht wiederversickerte Niederschlagswasser wird über dafür ausgebaute und angepasste Flutgräben abgeführt. Zur Wasserrückhaltung gibt es je ein Rückhaltebecken und einen Rückhalteraum.
Disziplinen
- Hochbau & Architektur
- Luftverkehr
- Verkehrsberatung
Gesellschaften
Dorsch Engineers GmbH
Auftraggeber
FBS Flughafen Berlin Schönefeld GmbH
Dauer
Von 2005 bis 2011
Standort
Berlin, Deutschland
Projektleistungen
- Baugrunderkundung durch 56 Kernbohrungen, 53 Kleinbohrungen und 15 Rammsondierungen, 7 z.T. auf dem bestehenden Flughafen unter Flugbetrieb
- Bodenmechanische Laborversuche
- Baugrundgutachten für Leitungsnetz und Einzelbauwerke
- Erdstatische Nachweise für den Deich/Wall für den Rückhalteraum
- Geotechnische Beratung
