Eisenbahnüberführung über die GVS Polling - Weiding ABS 38 München - Mühldorf - Freilassing
Zur Erweiterung der Kapazitäten und zur Steigerung der Streckengeschwindigkeit auf 160 km/h sollte der Abschnitt Altmühldorf – Tüßling zweigleisig ausgebaut werden. Der eingleisige Streckenabschnitt Altmühldorf – Tüßling ist zentraler Bestandteil der Ausbaustrecke ABS 38 München – Mühldorf – Freilassing.
Aufgrund der Änderungsverlangen der Straßenbaulastträger sowie der Anordnung des zweiten Streckengleises war eine Erneuerung der eingleisigen Eisenbahnüberführung über die Gemeindeverbindungsstraße Polling - Weiding notwendig. Weiterhin waren Änderungen der Straßenanlagen erforderlich.

Disziplinen
- Bahn
Gesellschaften
GRE German Rail Engineering GmbH
Auftraggeber
DB ProjektBau GmbH
Dauer
Von 2009 bis 2015
Standort
Bayern, Deutschland
Projektleistungen
- Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 1-4 und 6-7
- Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1-4 und 6-7
- Tragwerksplanung Ingenieurbauweke Lph 2-3 und 6
- Abstimmungen mit der Deutschen Bahn AG bzgl. des Bahnbetriebes während der Bauzeit, Erstellung einer Kreuzungsvereinbarung inkl. einer Ablösungsberechnung und diverser Fiktiventwürfe und Koordinierung der Maßnahmen zur Spartenverlegung
Technische Parameter:
- Stützweiten: 11,85 m
- Lichte Weite: 10,85 m
- Lichte Höhe: ≥ 4,50 m
- Gesamtlänge: 35,50 m
- Gesamtbreite: 11,20 m